Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...
ZmieńOlej.pl radzi: przy których naprawach trzeba wymienić olej przekładniowy?
Przy jakich naprawach konieczna jest wymiana oleju przekładniowego w skrzyni biegów? Kiedy warto wcześniej zaopatrzyć się w opakowanie odpowiednio dobranego oleju przekładniowego? W jakich sytuacjach konieczne jest jeszcze zakupienie filtra oleju?
W poprzednim wpisie opisaliśmy sytuacje, w których podczas napraw silnika oraz osprzętu, konieczne jest wykonanie wymiany oleju silnikowego. W tym wpisie zajmiemy się tematyką związaną ze skrzyniami biegów.
Dlaczego warto regularnie wymieniać olej przekładniowy?
Temat wymiany oleju przekładniowego w skrzyni biegów był już wielokrotnie poruszany w naszym kompendium wiedzy. Wymiana oleju przekładniowego jest konieczna do tego, aby utrzymać podzespół w odpowiednim stanie technicznym i uchronić go przed awariami. Jest to szczególnie ważne w przypadku automatycznych skrzyń biegów.
W automatach, olej przekładniowy należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (zazwyczaj co 30, 40 albo 60 tys. km), a jeśli producent nie określa terminu wymiany („olej przekładniowy na całe życie skrzyni”), warto poszukać informacji na stronie producenta skrzyni biegów. Z pewnością określił on termin wymiany oleju przekładniowego. Jeśli nie, można stosować się do zasady uniwersalnej – i wymieniać go co 50 tys. kilometrów przebiegu.
W skrzyniach manualnych sprawa jest prostsza. Tutaj producenci samochodów zazwyczaj jedynie zalecają okresową kontrolę poziomu oleju a także jego uzupełnianie, w razie konieczności. Mechanicy radzą (i warto ich posłuchać), aby wymieniać olej przekładniowy w manualnej skrzyni biegów co 100 tys. km przebiegu.
Przy których naprawach trzeba wymienić olej przekładniowy w skrzyni biegów?
Nikt z nas nie lubi ponosić dodatkowych kosztów napraw. Zwłaszcza w przypadku skrzyń biegów, kiedy to koszty są zazwyczaj wysokie. Niestety, w przypadku niektórych napraw należy, do standardowych kosztów naprawy, dodatkowo doliczyć koszt wymiany oleju przekładniowego. W przypadku automatycznych skrzyń biegów – także filtra oleju skrzyni biegów.
Dlatego też warto wcześniej zaopatrzyć się w odpowiedni, właściwie dobrany olej przekładniowy (specyfikację oleju przekładniowego zawsze podaje producent samochodu) i dostarczyć go mechanikowi, wraz z samochodem, do naprawy.
Dlaczego warto to robić? Będziemy mieć pewność, że do skrzyni został wlany olej przekładniowy wysokiej jakości, idealnie dobrany zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Dzięki temu będziemy mogli również zaoszczędzić, albowiem jeśli zlecimy zakup oleju mechanikowi, to z pewnością obłoży on tą czynność odpowiednią marżą (nie ma w tym nic dziwnego, to kolejna usługa, która wymaga czasu, a mechanik nie pracuje gratis). Pamiętajmy, że czynność wymiany oleju powinna zostać wymieniona na fakturze albo rachunku, jaki otrzymamy przy odbiorze auta w warsztacie.
Przy jakich naprawach musimy liczyć się z koniecznością wymiany oleju przekładniowego, a w przypadku skrzyni automatycznej, także filtra skrzyni biegów?
- Przy wymianie sprzęgła;
- Przy każdej naprawie manualnej skrzyni biegów, wymagającej usunięcia z niej obecnego oleju (np. przy wymianie łożyska);
- Przy każdej naprawie automatycznej skrzyni biegów;
- Po przegrzaniu automatycznej skrzyni biegów (np. podczas ciągnięcia bardzo ciężkiej przyczepy.
W ofercie sklepu ZmienOlej.pl znajdą Państwo markowe oleje przekładniowe do skrzyń manualnych, markowe oleje przekładniowe do skrzyń automatycznych, a także filtry do automatycznych skrzyń biegów. Nasza wyszukiwarka pozwoli łatwo znaleźć odpowiedni olej przekładniowy do Państwa samochodu. W razie potrzeby – prosimy o kontakt! Pomożemy!