Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...

Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...
Nowe oleje syntetyczne z normą Renault RN 17
ACEA pracuje nad kolejnymi aktualizacjami norm olejów, aby zapewnić, że środki smarne używane do napełniania silnika nadal spełniają wymagania ...
Particle Count czyli badanie poziomu zabrudzweń oleju
Płyn hamulcowy jest odpowiedzialny za skuteczne działanie hamulców w aucie. Trzeba mieć świadomość, ze wraz z upływem czasu płyn traci swoje właściwości, co może doprowadzić nawet do bardzo ekstremalnych sytuacji, które negatywnie wpłyną na bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów. Kluczowe znaczenie ma to, aby uniknąć sytuacji, w której płyn się zagotuje, a skuteczność hamowania będzie praktycznie zerowa.
Właściciele samochodów osobowych mają spory dylemat, jeśli chodzi o częstotliwość wymiany płynu hamulcowego. Okazuje się, że rekomendowanym rozwiązaniem pozostaje jego wymiana co dwa lata, a jednocześnie nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów. Trzeba mieć świadomość, że nowoczesne samochody wykorzystują układy ESP oraz ABS wykazują ponadprzeciętną wrażliwość na jakość płynu hamulcowego. Ważną sprawą pozostaje także jakość płynu, ponieważ musi on wyróżniać się odpowiednią lepkością, dzięki której możliwe będą błyskawiczne zmiany ciśnienia zachodzące w układzie.
Posiadacze aut są w stanie we własnym zakresie przeprowadzić wymianę płynu hamulcowego, ale pod warunkiem, iż posiada profesjonalny tester diagnostyczny.
Z jego pomocą możliwe jest wymuszenie otwarcia zaworów układu hydraulicznego, dzięki czemu nie ma ryzyka, iż resztki starego płynu pozostaną w układzie.
Wyłącznie w takich okolicznościach będzie możliwe skuteczne odpowietrzenie układu, a więc działanie hamulców będzie w 100% prawidłowe.
Urządzenie ciśnieniowe jest w takich okolicznościach odpowiedzialne za “wypchnięcie” z układu starego płynu. Specjalny przyrząd może okazać się pomocny także w sytuacji, gdy zechcemy zbadać temperaturę wrzenia płynu hamulcowego. Bywa, że może pojawić się jednocześnie konieczność wymiany płynu w przewodach oraz zaciskach.
Przed przystąpieniem do wymiany warto dokonać płynu zgodnego z wymogami producenta. Trzeba mieć świadomość, że otwierając płyn hamulcowy zaczyna on wchłaniać wodę z powietrza. W związku z tym wykorzystanie produktu, który stoi w otwartym opakowaniu od kilku lat nie będzie dobrym pomysłem.
Równie niedobrym pomysłem byłoby wykorzystanie płynu hamulcowego, który został wcześniej wypompowany z układu, ponieważ nie da to pozytywnych efektów.
Twardy orzech do zgryzienia kierowcy mają wówczas, gdy stają przed koniecznością zamówienia płynu hamulcowego. Nie da się ukryć, iż powinien pochodzić on od sprawdzonego sklepu stacjonarnego bądź internetowego, ponieważ ten drugi może zagwarantować nieco bardziej satysfakcjonujące ceny.
Zdarza się, że kierowcy korzystają z profesjonalnego doradztwa, dzięki czemu nie ma ryzyka, iż zamówią niewłaściwy płyn hamulcowy. Wśród renomowanych producentów, którzy wyróżniają się w tej branży plasuje się między innymi Bosch.
Z wyższym wydatkiem wiąże się zakup oryginalnego płynu eksploatacyjnego pochodzącego od producenta danego auta. Niekoniecznie jego parametry sprawiają, iż gwarantuje on dodatkowe korzyści.
Źródło zdjęcia: freepik.com