Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...

Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...
Nowe oleje syntetyczne z normą Renault RN 17
ACEA pracuje nad kolejnymi aktualizacjami norm olejów, aby zapewnić, że środki smarne używane do napełniania silnika nadal spełniają wymagania ...
Particle Count czyli badanie poziomu zabrudzweń oleju
Bardzo wielu posiadaczy samochodów osobowych postanawia podjąć się samodzielnej wymiany oleju w skrzyni biegów. Okazuje się, że to stosunkowo proste zadanie, choć wymaga przede wszystkim profesjonalnych narzędzi, jeśli samochód nie został wyposażony w korek spustowy. Warto zwrócić uwagę, że wymiana oleju w skrzyni nie należy do przyjemnych czynności, choć może być jednocześnie niebezpieczna. Wszystko ze względu na fakt, iż po dłuższej podróży olej w skrzyni bywa mocno rozgrzany.
W najbardziej komfortowych warunkach wymianę oleju w skrzyni mogą przeprowadzić posiadacze aut, którzy mają dostęp do kanału rewizyjnego, podjazdu bądź innego podwyższenia. Kluczowe znaczenie ma fakt, aby samochód stał w całości poziomo. Zdecydowanie trudniejszym zadaniem jest przeprowadzenie wymiany oleju w skrzyni, gdy posiadacz auta postanowi skorzystać z podnośnika. Wszystko ze względu na fakt, iż część starego oleju może pozostawać wówczas w skrzyni biegów. Ważną sprawę stanowi przygotowanie pojemnego naczynia, do którego spuścimy stary olej. Do tego celu niezbędny będzie także klucz nasadowy bądź oczkowy, z którego pomocą będziemy mogli odkręcić korek spustowy. Chcąc przyspieszyć spływanie zużytego oleju wystarczy wykręcić korek wlewowy, choć dobrą praktyką pozostaje także oczyszczenie okolic wlewu z piasku oraz pozostałych zanieczyszczeń, dzięki czemu nie wpadną one przypadkowo do skrzyni biegów.
Spuszczając olej z manualnej skrzyni biegów warto pamiętać o tym, że jest on brudny, a nierzadko gorący. W związku z tym należy unikać z nim kontaktu, w czym pomóc mogą przede wszystkim ochronne lateksowe rękawiczki. Odkręcenie korka skutkuje szybkim wyciekiem oleju, a więc trzeba mieć świadomość, iż konieczne może okazać się np. błyskawiczne przesunięcie pojemnika na zużyty olej. W tym momencie należałoby wykazać się odrobiną cierpliwości, aby skrzynię biegów opuścił absolutnie cały zużyty olej. Ważną sprawą jest także konieczność wymiany uszczelki na nową, po czym konieczne będzie zakręcenie korka, choć trzeba wykazać się wyczuciem, aby nie zerwać przypadkiem gwintu. Istotne jest również to, że korek powinien zostać bardzo dokładnie wytarty z resztek starego oleju. Kolejny krok to napełnienie skrzyni biegów nowym olejem, który powinien charakteryzować się parametrami zalecanymi przez producenta samochodu. Z reguły ilość oleju, który powinien zostać wlany do skrzyni biegów precyzuje instrukcja.
Producenci niektórych samochodów twierdzą, że olej w skrzyni biegów jest dożywotni, a więc jego wymiana nie jest konieczna. Z kolei trzeźwo myślący posiadacze aut dochodzą do wniosku, że ulega on zużyciu, więc postanawiają go wymienić. Eksperci rekomendują, aby dokonywać wymiany oleju w skrzyni co 100-150 tysięcy kilometrów. Wszystko m.in. ze względu na fakt, iż w oleju mogą pływać opiłki metalu, które powstają wskutek pocierających się powierzchni. Wymiana oleju w skrzyni biegów u mechanika potrafi kosztować około 100 złotych.