Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...

Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...
Czy dobierasz płyn chłodniczy tylko po kolorze? To jeden z największych mitów motoryzacji! Poznaj różnice między technologiami IAT, OAT i HOAT i ...
Czy tradycyjne oleje osiągnęły swój limit? Poznaj rewolucyjne połączenie nanocząsteczek i baz estrowych od Millers Oils. Dowiedz się, jak ...
Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...

Zima to jeden z najtrudniejszych okresów dla każdego samochodu. O tym jak profesjonalnie przygotować swój samochód na wiosnę opowie nam Piotr Dziektarz właściciel sklepu i serwisu www.zmienolej.pl mieszczącego się koło Wieliczki w miejscowości Rożnowa.
Różnorodne warunki atmosferyczne i ciężkie warunki eksploatacji wymuszają na każdym z Nas aby utrzymać nasz samochód w idealnej kondycji technicznej przez cały rok.
Wraz z nastaniem pierwszych wiosennych ciepłych dni wolnych od śniegu i zalegającej soli na drogach warto jak najszybciej skorzystać z myjni i dokładnie umyć cały samochód.
Warto pamiętać aby umyć całe podwozie w myjniach do tego przeznaczonych i wszystkie ciężko dostępne miejsca karoserii i całego nadwozia.
Warto wymienić opony na letnie a opony wielosezonowe zamienić miejscami tzn. opony tylnie przełożyć w miejsce przednich a przednie w miejsce tylnich.
Najistotniejszym jest jednak utrzymanie wzorowego stanu technicznego jednostki napędowej, która ma gwarantować długoletnią i bezusterkową eksploatację naszego samochodu.
Warunki pracy silnika w okresie zimowym należą do najtrudniejszych z kilku powodów.
- Moment rozruchu zimnego silnika zwłaszcza w okresie zimowym wpływa na jego największe zużycie mechaniczne.
( To właśnie zimny rozruch wpływa na największe zużycie mechaniczne silnika a nie jazda na wysokich obrotach na autostradzie)
- Ogromne różnice temperatur silnika (zwłaszcza w momencie rozruchu) powodują że w silniku wytrąca się dużo wody, która skraplając się na elementach silnika powoduje, że parametry każdego oleju silnikowego bardzo szybko degradują.
- Czas jaki potrzebuje silnik aby osiągnąć temperaturę roboczą jest o wiele dłuższy tym samym pracuje on dłuższy czas na tzw. Ssaniu podczas którego zużywa dużo więcej paliwa oraz rozrzedza każdy olej silnikowy co wpływa na dużo większe zużycie mechaniczne.
- W baku paliwa wytrąca się dużo wilgoci poprzez skroplenie się jej na ściankach zbiornika paliwa w wyniku różnic temperaturowych co wpływa na proces zapłonu.
Stosowanie słabej jakości olejów silnikowych i nieterminowa ich wymiana wpływa na szybkie zużycie mechaniczne każdego silnika, na często większy pobór oleju co odbija się częstymi dolewkami oleju.
A tak wcale być nie musi.
Polecamy stosowanie wysokiej klasy olejów silnikowych.
Polecamy wymienić olej silnikowy zawsze na wiosnę aby tym samym utrzymać silnik w idealnej kondycji.
Do każdego baku z paliwem polecam dolać dodatek do paliwa, który neutralizuje wodę. W naszym sklepie mogą Państwo wybrać odpowiedni, który będzie optymalnym rozwiązaniem dla każdego z Państwa.
Takie dodatki nie tylko neutralizują wodę w zbiorniku paliwa ale oczyszczają wtryskiwacze poprawiając ich korekty wtrysków lub oczyszczają całe układy zasilania.
Tutaj znajdą Państwo wiele interesujących dodatków do paliw zarówno benzynowych jak i diesla:
Warto również wybierać olej silnikowy syntetyczny, który da nam gwarancję, że utrzyma swoje parametry mimo niekorzystnych warunków cały rok.
Pamiętajmy, że nazwa Longlife to tak naprawdę marketing i reklama i o tym czy dany olej silnikowy utrzyma swoje parametry cały rok czy nawet dwa lata odpowiadają konkretne specyfikacje producenta np. VW 504.00, 507.00 lub VW 506.01 i inne.