Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...

Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...
Czy dobierasz płyn chłodniczy tylko po kolorze? To jeden z największych mitów motoryzacji! Poznaj różnice między technologiami IAT, OAT i HOAT i ...
Czy tradycyjne oleje osiągnęły swój limit? Poznaj rewolucyjne połączenie nanocząsteczek i baz estrowych od Millers Oils. Dowiedz się, jak ...
Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...

Miło nam poinformować, że serwis ZmienOlej.pl może pochwalić się wraz z ekipą Millers Oils pierwszymi wynikami testu oleju CFS 10w60 NT. My pytamy, czy warto stosować ten olej silnikowy? Przekonajcie się sami.
Test przeprowadzono na silniku Porsche 911 RSR, 1973 rok ( !!! ) przygotowanym przez Tuthill Porsche of Wardington, Oxfordshire, UK. Jest to najbardziej renomowany tuner klasycznych Porsche w Europie - na koncie m.in. wygrana w tegorocznym Rajdzie Classic Safari z Bjornem Waaldegaard'em za kierownicą.
Na hamowni sprawdzono Porsche na oleju CFS 10w60, i osiągi silnika wyglądały następująco:
- moc (norma DIN 70020) - 268 KM
- moc na kołach - 218 KM
- moment obrotowy - 296 Nm
Następnie spuszczono olej, wlano CFS 10w60 NT, doprowadzono go temperatury roboczej, i ponownie zmierzono parametry:
- moc (norma DIN 70020) - 283 KM
- moc na kołach - 223KM
- moment obrotowy - 307 Nm
Dzięki zwykłej wymianie oleju, na CFS 10w60 NT (a przecież już sam CFS 10w60 to znakomity produkt) wzrost mocy wyniósł 5,6%, wzrost momentu: 3,7 % i to przy zachowaniu tej samej lepkości. Dodam od siebie, że brzmi to naprawdę znakomicie, wręcz nieprawdopodobnie, i te wyniki pomagają zrozumieć niesamowity entuzjazm panujący w Millers Oils związany z wprowadzeniem nowej serii produktów. Jeśli dodamy do tego opinię inżyniera zespołu Martina Prokopa po zastosowaniu oleju w WRC - mamy pełen obraz sytuacji.
Mamy nadzieję, że testy przeprowadzone przez naszych klientów w Polsce, przyniosą podobne rezultaty. Dziękujemy wszystkim, którzy postawili na ten wyśmienity produkt.
Poniżej plik z pełnym przebiegiem testu: