Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...

Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...
Nowe oleje syntetyczne z normą Renault RN 17
ACEA pracuje nad kolejnymi aktualizacjami norm olejów, aby zapewnić, że środki smarne używane do napełniania silnika nadal spełniają wymagania ...
Particle Count czyli badanie poziomu zabrudzweń oleju
Witam,
Szanowni Państwo z ogromną przyjemnością chciałbym poinformować, że od niedawna na serwisie ZmienOlej.pl dostępny jest NANO dodatek do oleju silnikowego komponowany na bazie dwusiarczku wolframu (nie mylić ze starym dwusiarczkiem molibdenu MoS2).
Jest to specjalistyczny dodatek do każdego silnika, skrzyni, przekładni.
Proszę zobacz na poniższą krótką prezentację.
Nanoolej to dodatek do oleju (silnikowego longlife lub sport albo przekładniowego w zależności od zastosowania) sformułowany z najwyższej jakości syntetycznego oleju uszlachetnionego odpowiednią dawką syntetycznego nanotechnologicznego składnika tzw. fulerenów dwusiarczku wolframu - nano WS2 pełniących rolę milionów maleńkich łożysk ułatwiających ruch mechanicznych części silników i przekładni.
Nano WS2 to unikalna kosmiczna technologia wynaleziona w Instytucie Weizmanna w Izraelu a następnie z sukcesem zaadoptowana do potrzeb przemysłu motoryzacyjnego. Tak wyglądają przekroje sferycznych fulerenów nano WS2 (ponad 1000 razy mniejszych od średnicy ludzkiego włosa) w powiększeniu około 2 milionów razy.
Stosuję to do wszystkich olejów silnikowych, przekładniowych, do wspomagania.
Co warto zaznaczyć to naprawdę działa, klienci notuję kilkunastoprocentowy spadek spalanie, dużo bardziej kulturalną pracę całej jednostki. Nano cząsteczki drastycznie obniżają tarcie , opory i chronią węzły tarcia, łożyska przed zużyciem. Nie jest to jakiś marketing, technologia bowiem jest stosowana w przemyśle lotniczym, militarnym i wszystkim profesjonalnych zastosowaniach.
Gorąco zapraszam Cię do zapoznania się z tym krótkim poniższym materiałem.
Tak wygląda w powiększeniu, to są trzy nano cząsteczki.
Tutaj jest strona producenta:
http://www.apnano.com/Lubricants.html
Proszę zobaczyć małe porównanie zużycia silnika i zawartości metali jakie pojawiają się w jego przypadku.
Tutaj analogiczny wykres jak to wygląda w przypadku przekładni manualnej i oleju przekładniowego.
Tutaj przedstawiam link do filmu demontracyjnego jak to orientacyjnie działa.
http://www.youtube.com/watch?v=AlSSNuUiIBM&feature=plcp
Kluczowy składnik Nanooleju – nano WS2 krąży w oleju i działa dynamicznie tam gdzie istnieje ryzyko kontaktu metal-metal – tam właśnie chroni i obniża tarcie. Uzupełniania nierówną porowatą strukturę metalu tzw. tribofilmem ochronnym – bardzo wytrzymałym chociaż tak mikroskopijnie cienkim, że nie występuje zjawisko zmniejszenia fabrycznych luzów. Grubość tego tribofilmu to najwyżej 0,5 mikrona czyli około 200 razy mniej niż wynosi grubość ludzkiego włosa!
Tak to działa – tu znajdziesz oryginalny film producenta oferowanego przez nas nano WS2 w składzie Nanooleju oraz wiele dodatkowych informacji:
http://www.apnano.com/HowDoesItWork.html
Nanoolej to dodatek do oleju dostępny w ilości na życzenie – jak nigdzie na świecie – zgodnie z potrzebami silnika lub przekładni oraz ich ilością oleju. Nie musisz kupować więcej niż potrzebujesz ani marnować nadmiaru innych kosztownych dodatków, które bywają wielokrotnie droższe a nie potrafią tyle co Nanoolej!
Wystarczy zamówić odpowiednią ilość dla konkretnego pojazdu i zastosowania.
Czy stosowanie Nanooleju się opłaca ?
Dzięki naszym staraniom – serwis ZmienOlej jest dystrybutorem najwyższej klasy najbardziej innowacyjnych technologii ten rewelacyjny preparat, wykonany w pełni w sposób syntetyczny, nie kosztuje kilkadziesiąt euro, dolarów albo kilkaset złotych a zaledwie kilkadziesiąt złotych!To sprawia, że jest to bardzo atrakcyjna i rozsądna inwestycja w niższe koszty utrzymania samochodu dająca dodatkowo komfort pełnych osiągów oraz radość z jazdy w trakcie dłuższej bezawaryjnej pracy. Uzyskanie oszczędności na spalaniu rzędu kilku % jest łatwo osiągalne przy zastosowaniu Nanooleju w silniku i przekładniach a to wszystko przy poprawie osiągów oraz obniżeniu zużycia elementów pojazdu smarowanych Nanoolejem.
Zamawiając oryginalny Nanoolej bezpośrednio w ZmienOlej masz pewność, że za ten najwyższej jakości rewolucyjny
produkt nie płacisz prowizji pośrednikom, sieciom handlowym ani nie finansujesz firm marketingowych ani agencji reklamowych – płacisz wyłącznie za ten wyjątkowy produkt.
Nanoolej można stosować do każdego rodzaju oleju silnikowego i przekładniowego, syntetycznego i mineralnego każdej klasy lepkości i jakości w pojazdach z silnikami benzynowymi i diesela, w tym również najnowocześniejszych konstrukcjach z katalizatorami, filtrami cząstek stałych, bezpośrednim wtryskiem i commonrail.
Zawarty w Nanooleju składnik nano WS2 jest chemicznie obojętny dla olejów, nie wchodzi z olejami w żadne reakcje
chemiczne i nie szkodzi im.
Nie jest zalecane stosowanie Nanooleju do: skrzyń automatycznych, mechanizmów różnicowych z otwartym ograniczonym poślizgiem (tzw. szpera płytkowa), silników dwusuwowych oraz tych motocykli, w których jeden olej stosowany jest do silnika oraz mokrego sprzęgła.
Nanoolej uszlachetniony nano WS2 nie zatyka kanałów olejowych ani filtrów, nie łączy się w większe formy nawet w obecności sadzy i przez cały czas swojej pracy pozostaje wielokrotnie mniejszy od standardowych dodatków olejowych, nie modyfikuje właściwości metalu ponieważ nie ma właściwości magnetycznych. Nanoolej podczas okresowej wymiany oleju spływa z silnika i przekładni wraz z olejem.
Nanoolej zawiera nanotechnologiczne fulereny dwusiarczku wolframu (nano WS2) o oznaczeniach:
CAS12138-09-9, EINECS235-243-3
Nano WS2 jest nietoksyczny zgodnie z wymogami OECD oraz spełnia wymogi bezpieczeństwa EU REACH.
Uwaga – po zastosowaniu Nanooleju prosimy pamiętać o zaciąganiu hamulca ręcznego lub włożeniu biegu przed pozostawieniem pojazdu, ponieważ nawet w miejscach gdzie wydaje nam się, że nie ma żadnego spadku – pojazd może zjechać z powodu znacznie obniżonych oporów toczenia i tarcia.
Nano dodatek jest komponowany na oleju syntetycznym lub przekładniowym w zależności od zastosowania. Dodatek jest komponowany indywidualnie dla poprawienia kultury pracy każdego silnika, przekładni na oleju syntetycznym lub przekładniowym jeśli to ma być przekładnia, skrzynia, wspomaganie.
TUTAJ ZNAJDĄ PAŃSTWO GOTOWE PRODUKTY KTÓRYCH ILOŚĆ MOŻNA DOBRAĆ INDYWIDUALNIE POD KONKRETNE PRZEZNACZNIE
http://zmienolej.pl/oferta/dodatki-do-paliw-i-olejow/dodatki-do-oleju
Wpisując w wyszukiwarkę NANO DODATEK
Zachować ostrożność podczas dolewania Nanooleju - unikać oparzeń, skaleczeń oraz zanieczyszczeń ciała. Nie połykać, nie zanieczyszczać oczu ani skóry. W przypadku zanieczyszczenia oczu - przemyć dużą ilością wody i zasięgnąć natychmiastowej porady lekarza. W przypadku połknięcia - zasięgnąć natychmiastowej porady lekarza. W przypadku zanieczyszczenia skóry - zmyć wodą z mydłem.Nanoolej przed zastosowaniem przechowywać z temperaturze pokojowej. Nanoolej kilkukrotnie wstrząsnąć w oryginalnej butelce w celu wymieszania a następnie odkręcić butelkę zrywając opaskę zabezpieczającą wokół nakrętki i dolać zgodnie z oznaczonym na butelce zastosowaniem do oleju silnika lub skrzyni biegów a następnie jeździć 10 minut.