Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...

Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...
Czy dobierasz płyn chłodniczy tylko po kolorze? To jeden z największych mitów motoryzacji! Poznaj różnice między technologiami IAT, OAT i HOAT i ...
Czy tradycyjne oleje osiągnęły swój limit? Poznaj rewolucyjne połączenie nanocząsteczek i baz estrowych od Millers Oils. Dowiedz się, jak ...
Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...

Zapewne wielu z Was zastanawia się jak często wymieniać olej w silniku czy skrzyni biegów. Kiedyś nawet przez internet przewijał się artykuł, że oleju można nie wymieniać, a tak naprawdę wymiana oleju to jednym słowem "ściema" Jak jest naprawdę czy olej można wymienić po czasie po roku, dwóch latach czy po 20-30 000km?
Każdy olej silnikowy czy olej przekładniowy ma określone specyfikacje. Oznacza to, że każdy producent silnika określa jak często wymienić olej. To powinno stanowić podstawę tego jak często wymieniać olej w silniku czy skrzyni biegów.
Nowoczesne zalecenia producentów silników sugerują bardzo długie interwały między wymianami oleju. Osobiście i na podstawie badań laboratoryjnych jakie przeprowadzam, że mało który olej utrzymuje swoje parametry powyżej 15-20 000km silnikach aut osobowych i ok. 60 000km w silnikach aut ciężarowych.
Są dwa powody:
Na pewno stosując większe miski olejowe i większą ilość oleju zapewnilibyśmy dłuższe interwały między wymianami i bardziej stabilne parametry oleju silnikowego.
Są silniki w których producenci zalecają wymianę co 7500km / 6 miesięcy np. Subaru WRX, Mitsubishi EVO oraz wiele innych modeli.
Poniżej przedstawiam Państwu analizę oleju silnikowego Amsoil 0W40 Signature Series, który nie został wymieniony przez 2 lata w samochodzie Suzuki Swift 1.3 2009r. z doskonałym silnikiem o mocy 92KM. Samochód poruszał się na krótkich odcinkach kilka razy w tygodniu.

Jak widać zawartość paliwa wzrosła drastycznie co może grozić uszkodzeniem silnika, panewek, przerwaniem filmu olejowego.
Lepkość w wyniku zwiększonej zawartości paliwa spadła drastycznie do poziomu oleju SAE 20 !! czyli mamy w silniku olej o lepkości ok. 0W20 ( wg. klasyfikacji SAE J300 lepkość oleju silnikowego dla oleju 0W20 musi wynosić min. 6.9 do 9.3 cSt. a tutaj mamy 8.3 cSt )
Więc z oleju silnikowego 0W40 zrobił się olej silnikowy 0W20!
To daje nam jasno do zrozumienia, że jazda na krótkich odcinkach jest bardzo szkodliwa dla silnika a paliwo potrafi drastycznie rozrzedzić olej silnikowy.
Nawet nie ma czasu aby to paliwo z oleju odparowało.
Do tego dochodzi czas i wymiana olej po 2 latach.
Olej został właśnie wymieniony na nowy, świeży Amsoil 0W40 Signature Series, który należy do jednych z najlepszych olejów na rynku. Olej ten ma podniesioną odporność na zrywanie filmu olejowego i jest również zalecany do silników NISSAN-a GTR-a.
Suma summarum polecam wymieniać olej co rok/ 12 miesięcy.
Jeśli autko pokonuje bardzo krótkie odcinki od zimnego uruchomienia wtedy polecam olej silnikowy wymienić maksymalnie co 7-10 000km
Piotr Dziektarz
------------
Źródło zdjęcia: https://pl.freeimages.com/photo/golden-oil-1197177