Filtry (22 products)

Producent:

Cena:

15,00 zł - 285,00 zł
Forum zmienolej.pl

Opinie klientów

arrow_back
arrow_forward

Blog

arrow_back
arrow_forward

ATF

Znaleziono 50 produktów

Kafelki
Kafelki-2
Lista
Lista-2
Katalog
299,00 złCena
Olej przekładniowy Ravenol ATF+4 4L
299,00 złCena
Olej przekładniowy Ravenol ATF+4 4L
Sklep Zmienolej jest oficjalnym certyfikowanym sprzedawcą Ravenol w Polsce. RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle.
299,00 złCena
Olej przekładniowy Ravenol ATF+4 4L
Sklep Zmienolej jest oficjalnym certyfikowanym sprzedawcą Ravenol w Polsce. RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle.
299,00 złCena
881,00 złCena
Olej przekładniowy RAVENOL DCT GT-R Fluid  4L
881,00 złCena
Olej przekładniowy RAVENOL DCT GT-R Fluid  4L
Sklep Zmienolej jest oficjalnym certyfikowanym sprzedawcą Ravenol w Polsce. RAVENOL DCT GT-R Fluid jest specjalnym, w pełni syntetycznym olejem opracowanym od podstaw i zoptymalizowanym specjalnie do specyficznych wymogów dla przekładni dwusprzęgłowych (DKG) samochodów sportowych Nissan GT-R.
881,00 złCena
Olej przekładniowy RAVENOL DCT GT-R Fluid  4L
Sklep Zmienolej jest oficjalnym certyfikowanym sprzedawcą Ravenol w Polsce. RAVENOL DCT GT-R Fluid jest specjalnym, w pełni syntetycznym olejem opracowanym od podstaw i zoptymalizowanym specjalnie do specyficznych wymogów dla przekładni dwusprzęgłowych (DKG) samochodów sportowych Nissan GT-R.
881,00 złCena

Olej przekładniowy ATF (Automatic Transmission Fluid) to wysokiej jakości olej stosowany w pojazdach z automatycznymi skrzyniami biegów. Jest zwykle koloru czerwonego lub zielonego, dla odróżnienia od oleju silnikowego i innych płynów stosowanych w pojeździe. W większości pojazdów, jego poziom jest sprawdzany za pomocą bagnetu, przy pracującym silniku.
Olej ATF jest zoptymalizowany ze szczególnym uwzględnieniem takich elementów jak funkcjonowanie zaworów, tarcie taśmy hamulcowej i przemiennik momentu obrotowego, jak również pod względem smarowania. Charakteryzuje się niską lepkością, odpowiednią charakterystyką cierną, które są wymagane dla prawidłowego działania sprzęgła hydrokinetycznego, systemu hydraulicznego oraz systemu sprzęgieł sterujących stopniem przełożenia. Przekładnie planetarne doskonale pracują jeżeli zastosujemy olej ATF o niskiej lepkości.
Olej przekładniowy ATF jest również stosowany jako płyn hydrauliczny w niektórych systemach wspomagania układu kierowniczego, jako środek smarny w niektórych mostach napędowych pojazdów 4x4, oraz w niektórych nowoczesnych skrzyniach manualnych.