Nowoczesne oleje silnikowe w motoryzacji i przemyśle

W dobie nowoczesnych rozwiązań i konstrukcji oczekuje się od każdego silnika czy maszyny doskonałej wydajności oraz efektywności pracy. W motoryzacji popularne jest ostatnio określenie downsizing. Oznacza ono zamienianie większych urządzeń na mniejsze, o takiej samej wydajności.
Obecnie nikogo już nie dziwi fakt, iż silniki o pojemności 1.0, mogą mieć moc 140KM. Jednak ich obecność na rynku sprawia, że przed producentami olejów pojawia się nie lada wyzwanie – stworzenie produktu, który będzie posiadał parametry zapewniające odpowiednią ochronę niewielkiego, a zarazem poddanego olbrzymim obciążeniom silnika. Jednocześnie nie można zapominać o tym, że w tak małej jednostce mieści się często nie więcej niż 3 litry oleju.  

Kolejnym problemem z jakim muszą poradzić sobie producenci nowoczesnych środków smarnych, dotyczy układów bezpośredniego wtrysku w silnikach benzynowych. W jednostkach tych paliwo wtryskiwane jest wprost do komory spalania pod ciśnieniem przekraczającym często 2200 psi. Może to powodować mieszanie się paliwa z olejem. Nierzadko domieszka paliwa w oleju osiąga nawet poziom 5-7%, co w przypadku starszych generacyjnie środków smarnych może powodować spadek ich lepkości, osłabienie klina smarnego, spadek ciśnienia, a co za tym idzie uszkodzenie silnika. W przypadku nowoczesnych olejów producenci biorą pod uwagę kwestię przedostania się paliwa do oleju i produkując swoje środki smarne uwzględniają rozwiązania, które znacznie minimalizują negatywne skutki mieszkania się benzyny z olejem. 

Nowoczesne oleje silnikowe - badania

Rozwój technologii olejowych, zmiana w konstrukcji silników benzynowych oraz maszyn roboczych i przemysłowych, wymusza na producentach posiadanie laboratorium monitorującego stan środków smarnych oraz stan techniczny urządzeń.  Żeby przeprowadzić badanie jakości oleju, można skorzystać również z usług firmy zewnętrznej, takiej jak PITERTECH. Jej właścicielem jest Pan Piotr Dziektarz, który dysponuje serwisem www.zmienolej.pl

Jak produkowane są oleje silnikowe?

Na rynku olejowym działa niewiele firm produkujących własne bazy olejowe i tylko kilka firm, które produkują dodatki uszlachetniające, nadające olejom właściwą klasę, jakość oraz specyfikację. Jedynie te firmy, które mają własne zaplecze badawcze i laboratoryjne mogą dać gwarancję, że olej spełni najwyższe standardy oraz zagwarantuje doskonałą i bezawaryjną pracę każdej maszyny. Tak właśnie jest w przypadku fińskiego koncernu petrochemicznego NESTE, którego wyłącznym przedstawicielem na terenie Polski jest firma PHU Andrzej Klimowicz.
W skomplikowanych warunkach eksploatacji smarowanie urządzeń  wymaga oleju najwyższej jakości. Jak zapewnia dystrybutor Piotr Dziektarz, właściciel firmy PITERTECH www.zmienolej.pl:  – Produkty NESTE spełniają najwyższe standardy jakościowe, co potwierdzają wszyscy nasi odbiorcy oraz zakłady utrzymania ruchu. Bardzo często spotykamy się z opinią, iż rekomendowane przez nas oleje powodują obniżenie kosztów utrzymania ruchu oraz zmniejszenie poboru prądu. Wynika to ze zminimalizowania tarcia,  co staje się możliwe, kiedy w skład środka smarnego wchodzą najwyższej klasy baza olejowa i dodatki. Zmniejszać koszty i zwiększać wydajność –  oto nasza dewiza, której zawsze się trzymamy.
Warto nadmienić, że Kompania NESTE jest nie tylko największym producentem paliw w obrębie krajów skandynawskich, ale także jednym z wiodących producentów środków smarnych i olejów bazowych wykorzystywanych do ich produkcji.

Środki smarne NESTE produkowane są głównie z własnych olejów bazowych NEXBASE™, które są sprzedawane również wielu czołowym producentom najwyższej jakości olejów w Europie i na świecie. Unikalna czystość i skład chemiczny oleju bazowego NEXBASE™ oraz zastosowanie najlepszych dodatków, gwarantują energetyczną jakość produktu końcowego, nadającego się do stosowania w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. U podstaw udoskonalania asortymentu produktów smarowych powinna leżeć zacieśniona współpraca z producentami urządzeń.

Warto dodać, że produkty NESTE chętnie stosowane są przez największych producentów maszyn leśnych oraz roboczych do tzw. fabrycznego zalewania. Wiele olejów hydraulicznych tej marki wykorzystywanych jest w maszynach wymagających największej wydajności. Pośród opisywanych środków smarnych znajdują się też takie, które charakteryzujących się temperaturą płynięcia poniżej
-50°C przy wskaźniku lepkości 180.
Produkty NESTE opracowuje się z uwzględnieniem trudnych warunków klimatycznych północnej Europy. Do rozruchu oraz eksploatacji urządzeń pracujących w zimowych i arktycznych warunkach, potrzebne są oleje o wyższej wydajności, niż te stosowane w klimacie panującym w Europie Środkowej. Jednocześnie sprawdzają się dobrze w warunkach letnich, kiedy temperatura może nawet przekraczać 35oC.

Oparte na własnych olejach bazowych środki smarujące NESTE stanowią najnowsze osiągnięcie technologiczne w dziedzinie smarowania środków transportowych. Gama produktów NESTE jest bardzo szeroka. Oprócz olejów zawiera bowiem smary plastyczne i płyny chłodzące, które mogą być z powodzeniem stosowane w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Oleje bazowe NEXBASE™ stosowane są głównie do produkcji wysokowydajnych olejów silnikowych i smarów przemysłowych. Charakteryzują się one wysoką odpornością na utlenianie, niskim parowaniem, doskonałą płynnością w niskiej temperaturze i wyjątkowo niską zawartością siarki.
Nowe przepisy dotyczące emisji są siłą napędową stosowania lepszych olejów bazowych. Montowane obecnie konwertery katalityczne pozwalają na znaczne ograniczenie ilości zanieczyszczeń występujących w spalinach. Jednak niezbędne jest także używanie lepszych olejów silnikowych. Konwencjonalne smary na bazie oleju mineralnego nie wypełniają najnowszych specyfikacji. Inaczej jest natomiast w przypadku wysokowydajnych środków smarowych NEXBASE™.

Oferta baz olejowych firmy NESTE jest jedną z najszerszych na rynku. Lekkie gatunki  2cSt i 3cSt posiadają właściwości pozwalające na stosowanie ich w niskich temperaturach, np. jako płyny do układów napędowych w samochodach. NEXBASE™ 3043 i 3050 są szczególnie odpowiednie jako podstawowy komponent do produkcji preparatów olejowych do samochodów osobowych 0W i 5W. Cięższe gatunki NEXBASE™ 3060 i 3080 stanowią odpowiednią bazę dla ciężkich olejów silnikowych do silników wysokoprężnych i do zastosowań przemysłowych, takich jak wysokowydajne oleje turbinowe oraz oleje przekładniowe. NEXBASE™ 3050 to wyjątkowy produkt o niskim Noack i niskim CCS, opracowany specjalnie dla europejskich receptur PCMO 5W30 i 5W40. Bazowy produkt VHVI 5cSt to propozycja specjalna, której nie znajdzie się w ofercie każdego dostawcy oleju bazowego.

We wszystkich zakładach produkcyjnych oraz serwisach powinny być stosowane wyłącznie oleje najwyższej klasy. Do tej pory można spotkać się z opinią, że jakość skandynawskiej ropy jest niedościgniona, a jakość olejów z tzw. baz pensylwańskich (prawdopodobnie wielu z Państwa pamięta produkty importowane Quaker State, ponadto można polecić amerykański AMSOIL). PITERTECH promuje obecnie doskonałej klasy produkty fińskiej marki NESTE.

Zapraszam do kontaktu z naszą firmą.

Piotr Dziektarz

art. dostępny również w czasopiśmie Główny Mechanik

https://glowny-mechanik.pl