Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji C2 lub C3 lepkości 5w30. 

Przeznaczony głównie do silników europejskich, w tym BMW oraz Mercedes-Benz i innych pojazdów o wysokich osiągach.

Jest to jeden z najbardziej rewolucyjnych olejów na rynku.

EE PERFORMANCE C2 C3 5w30 Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.

Przeznaczonie:

ACEA C2/C3, API SN, BMW/MINI Longlife-04 (LL-04), Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos 2,

MB 229.52, 229.51, MB 229.31, MB 226.5, Opel/Vauxhall OV0401547-G30, OV0401547-D30, PSA B71-2290

<2017, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00 / 505 00, marki azjatyckie

Olej EE Performance w swoim składzie posiada wysoką zawartość tzw. nanocząsteczek (Nanodrive) które działając niczym miliony mikroskopijnych kuleczek w oeju bardzo mocno redukują tarcie a tym samym bardzo ograniczają zużycie mechaniczne silnika co przedkłada się nastepnie na długą i bezproblemową eksploatację silnika nawet w bardzo ciężkich, ekstremalnych warunkach pracy

Extraordinary Performance.
Every Day.
Nadzywczajne osiągi - Każdego dnia !

Olej silnikowy EE Performance od Millers Oils jest olejem klasy performance, który może być stosowany zarówno podczas eventów “track day”, jak i na co dzień.

Wykorzystując wielokrotnie nagradzaną technologię NANODRIVE oraz estry, EE Performance zapewnia
maksymalną ochronę silnika, jednocześnie spełniając specyfikacje producentów, oraz rekomendowane interwały wymiany oleju.

Cechy i korzyści tego oleju :

• wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych

• wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu technologia NANODRIVE

• olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach

• najnowsza technologia mid SAPS chroni zarówno silnik jak i systemy oczyszczania spalin

Specyfikacje:

ACEA C2/C3

API SN 

BMW/MINI Longlife-04 (LL-04)

Chrysler MS-11106

Fiat 9.55535-S3

GM dexos 2,

MB 229.52, 229.51, MB 229.31, MB 226.5

Opel/Vauxhall OV0401547-G30, OV0401547-D30

PSA B71-2290 <2017,

Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00 / 505 00,

marki azjatyckie

Cechy i korzyści:

- Wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia
  NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do
  motorsportu
- Wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu –
  technologia NANODRIVE
- Olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia
  normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych
  warunkach
- Najnowsza technologia MID SAPS chroni zarówno silnik, jak i układy oczyszczania spalin, w tym filtry
  DPF i GPF, katalizatory SCR, zapewnia kontrolowany poziom sadzy oraz ochronę środowiska.

Parametry techniczne:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:….......0,852
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…....12 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:........65.6 cSt
Indeks lepkości:.................................182
Temperatura krzepnięcia:...................-42 st.C
Temperatura zapłonu:.........................220 st.C
TBN:.................................................7 mg KOH / g
HTHS:...............................................3,5 mPa s

Każdy olej firmy Millers Oils wyprodukowany jest tylko w jednej fabryce w Millers Oils Ltd Brighouse, West Yorkshire HD6 3DP, UK.