Olej przekładniowy AMSOIL Synthetic Synchromesh Transmission Fluid (MTF) 0.946L

Amsoil Synthetic Synchromesh Transmission Fluid to najwyższej klasy olej przekładniowy zaprojektowany do najbardziej
wymagajacych skrzyń manualnych gdzie nie wymagany jest olej z wysoką zawartością dodatków extreme pressure (EP).

Olej został stworzony w celu maksymalnej ochrony przekładni "syncromesh" - przekładni manulanych.

Synthetic Synchromesh Transmission Fluid chroni przekładnie i łożyska w ekstremalnych temperaturach.

Produkt Synthetic Synchromesh Transmission Fluid przewyższa konwencjonalne oleje i zapewnia niespotykaną
wydajność i ochronę w zakresie od -40 st.C do 149 st.C !

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid maksymalizuje efektywność całej skrzyni manualnej , niebywale
chroni całą mechanikę skrzyni, utrzymuje ją w czystości, chroni przed utlenianiem, oksydacją, tworzeniem sludge, szlamów i
wysokotemperaturowych osadów.

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid w przeciwieństwie do olejów konwencjonalnych i mineralnych
zapobiega degradacji lepkości oleju w wyniku działania sił ścinających.

Utrzymuje stabilny i trwały film olejowy, który wybitnie chroni wszystkie części mechaniczne przed zużyciem.

Chroni przed korozją oraz chroni wszystkie elementy gumowe oraz elamestrowe wydłużając tym samym ich trwałość.

Jest kompatybilny z wszelkimi elementami wykonanymi z brązu oraz mosiądzu.

Idealny do jednostek takich jak Honda, Chrysler, General Motors i innych.

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid przewyższa jakościowo fabryczne oleje i płyny stosowane w wielu
jednostkach na fabryczny montaż i serwis.

Cechy eksploatacyjne:

• Zmniejsza tarcie, temperaturę i zużycie

• Doskonała stabilność przy wysokich temperaturach

• Odporność na ciepło, utlenianie, gromadzenie kwasów i laków

• Poprawia sprawność przekładni na "zimno"

Zastosowanie

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid ma zastosowanie w samochodach osobowych, lekkich ciężarówkach i

wszedzie tam gdzie wymagana jest najwyższa ochrona i sprawność przekładni zsynchronizowanych.

Zastosowanie ma m.in w takich aplikacjach:

New Venture NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600, and Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500,

TKO600, TR 3450 and TR 3550. Zastępuje MTF-94 dla Land Rover, MG, i Mini Cooper.

Zastępuje Honda Genuine MTF fluid for manual transaxles i Texaco MTX fluid.

Nie używać w silnikach, przekładniach hipoidalnych  w mostach , limited-slip lub aplikacji z mokrymi sprzęgłami.

Specyfikacje

• GM 9985648
• GM 9986105
• GM 9985535
• Chrysler MS-9224
• Chrysler MS-9417

Numer częsci:

• GM 12345349 oraz 12345577
• GM 12377916
• GM 1052931
• Chrysler 4874464
• Chrysler 4874465

Trwałość i wymiana :

Zaleca się wymianę do 80 000 km lub do 150 000km jeśli taki interwiał określono w instrukcji obsługi.

Parametry techniczne