Millers Oils XF Premium C5 P 0W20 to najwyższej klasy olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology), opracowany przede wszystkim dla pojazdów grupy PSA (Peugeot, Citroen, DS) zwłaszcza do silników 1.2 Puretech czyli tych z paskiem rozrządu zanurzonym w oleju oraz innych marek Stellantis, w tym: Opel i Vauxhall, a także innych silników europejskich i azjatyckich.

Cechy i korzyści

• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży
• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe
• DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
• DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).

Specyfikacje:

ACEA C5
PSA B71-2010
API: SP,  SP RC, SN PLUS RC, SN PLUS, SN

Parametry techniczne:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml..................0,845
Lepkość kinematyczna przy 100 st.C...........8,5 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 st.C............45,8 cSt
Indeks lepkości.........................................165
Temperatura krzepnięcia...........................-45 st.C
Temperatura zapłonu.................................232 st.C
TBN.........................................................8 KOH/g
HTHS.......................................................2,6 mPa s
Pozostałe parametry dostępne na życzenie.