Olej silnikowy Elf 5W30 Evolution 900 SXR 5L

Elf EVOLUTION 900 SXR 5W30 jest najnowszej generacji, paliwooszczędnym, wielosezonowym olejem silnikowym.

Dzięki zastosowaniu ultranowoczesnej technologii opartej na specjalnej formule IMF™ (Intra Molecular Friction) zawierającej specjalną hydrosyntetyczną™ bazę, pakiet modyfikatorów tarcia i specjalnych dodatków, olej ten znacznie zmniejsza opory tarcia wewnętrznego, co daje obniżenie tarcia w silniku i doskonałą ochronę silnika.

Dzięki zastosowaniu formuły IMF™ (Intra Molecular Friction) gwarantuje doskonałą ochronę silnika przy znacznej oszczędności paliwa.
Niezależne laboratorium UTAC, działające według procedur UE, wykazało oszczędność paliwa od 4,2% do 10% przy zastosowaniu oleju ELF EVOLUTION SXR 5W30.

Jest szczególnie zalecany do smarowania wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych: pracujących na benzynie ołowiowej i bezołowiowej, wielozaworowych, wolnossących i z turbodoładowaniem, również i tych, które wyposażone są w katalizatory spalin. Może być on stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Podstawowe zalety i korzyści

Doskonałą płynność w niskich temperaturach, co w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami przeciwzużyciowymi zapewnia:

- Łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika
- Natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących części
- Szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy
- Wycisza pracę rozrządu w silnikach z hydraulicznym sterowaniem zaworów
- Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający odpowiednie smarowanie w wysokich temperaturach związanych z pracą silnika przy   wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem (np. jazda sportowa)

- Wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi   ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów
- Bardzo niską temperaturę płynięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach
- Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku
- Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek
- Doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.

Specyfikacja

ACEA: A5/B5
API SL/CF
RENAULT–NISSAN RN 0700 – silniki benzynowe(oprócz silników Renault Sport 2.0 16V, Renault Sport 2.0T i Renault Sport V6)
FORD WSS-M2C913-C
JAGUAR LAN-ROVER STJLR.03.5003

Parametry

    Gęstość w 15°C, kg/dm3 ......................................0,855
    Lepkość kinematyczna w 40°C mm2/s (cSt)........... 51
    Lepkość kinematyczna w 100°C mm2/s (cSt)......... 9,84
    Wskaźnik lepkości ...............................................168
    Temperatura zapłonu st.C.................................... 236
    Temperatura płynięcia st.C................................. - 45
    T.B.N mgKOH/g.................................................... 11