Smar litowy Neste Molygrease 18KG - Przeguby, krzyżaki, siodła

Zawartość dwusiarczku molibdenu w wysokiej jakości produkcie, jakim jest smar litowy Neste Molygrease 18KG - przeguby, krzyżaki, siodła sprawia, że zmniejszeniu ulega tarcie, a dodatkowo poprawione zostało smarowanie. Warto również wspomnieć, iż jest on wytwarzany na bazie oleju mineralnego wysokiej jakości, co pozwala na uzyskanie świetnej odporności na naciski mechaniczne. Duże opakowanie smaru litowego Neste pozwala na uzyskanie niesamowitej wydajności przez długi czas i możliwość jego wykorzystania w niemal każdej sytuacji bez niepotrzebnych zmartwień o nagły brak zapasu.

Smar do zadań specjalnych

Smar litowy Neste Molygrease 18KG - przeguby, krzyżaki, siodła to produkt cechujący się niezwykłą odpornością na wilgotność, rdzę, a także naciski mechaniczne. Znakomicie przylega on do smarowanych powierzchni, a jego najważniejsze cechy to:

• dokładnie przetestowany skład oraz poddanie produktu masie restrykcyjnych testów,
• wykorzystanie dwusiarczku molibdenu w celu zapewnienia wspaniałej przyczepności smaru do powierzchni,
• niesamowita odporność na naciski powstające na powierzchniach ślizgowych,
• wysoka temperatura kroplenia oraz bardzo dobra odporność na utlenianie,
• wyśmienita odporność na słabe kwasy i zasady,
• wytworzenie na bazie wysokojakościowego oleju mineralnego, co stanowi o jego niezwykle konkurencyjnej jakości.

Smar, któremu można zaufać

Wysokiej klasy smar litowy Neste Molygrease 18KG - przeguby, krzyżaki, siodła jest towarem świetnie rozpoznawalnym w branży motoryzacyjnej. Wynika to z faktu jego wielorakiego przeznaczenia do konserwacji elementów metalowych oraz zaufania, które zdobył wśród pasjonatów motoryzacji. Jest to bardzo dobrej klasy smar wykonany na bazie oleju mineralnego. Wyróżnia się on bardzo dobrym i przemyślanym składem oraz niezwykle korzystnymi właściwościami. Smar ten znakomicie sprawdza się w takich zastosowaniach jak smarowanie:

• w przegubach kulowych, a także powierzchniach ślizgowych, które są szczególnie narażone na występowanie wysokich nacisków,
• podwozi w pojazdach mechanicznych - między innymi koparkach, spychaczach, sprzętach techniki rolniczej oraz leśnych.

Ponadto spełnia on bardzo restrykcyjne wymagania, które są określone dla smarów stworzonych do bardzo długich bądź skrajnie wydłużonych okresów smarowania.

Parametry techniczne

DIN 51502 KPF2K-30
ISO 6743-9: 1987: ISO-L-XCCIB2
Gęstość w 25 st°C: 933 kg/m3
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100 st°C: 110
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 st°C: 10
Klasa NLGI: 2
Dwusiarczek molibdenu: 1%
Punkt kroplenia st°C: 188
Penetracja: 271
Penetracja po ugniataniu: 286
SKF Emcor ISO 11007, woda destylowana
SKF Emcor WWO woda destylowana
Klasa odporności na korozję: SKF TI 8306 c