Olej przekładniowy Specol Hipospec GL-5 Synthetic 75W140 LS 1L

Olej przekładniowy Specol Hipospec GL-5 Synthetic 75W140 LS 1L

Olej przekładniowy Hipospec GL-5 75W/140 LS Synthetic otrzymywany jest z baz syntetycznych uzupełnionych pakietem dodatków uszlachetniających, który zapewnia doskonałe własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i antyutleniające.

Olej przekładniowy Specol Hipospec GL-5 Synthetic - zastosowanie:

Hipospec GL-5 75W/140 LS Synthetic jest przeznaczony do smarowania przekładni, szczególnie hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz innych maszyn i urządzeń pracujących w bardzo trudnych warunkach, w których producent zaleca stosowanie oleju tej klasy.
Szczególnie jest on polecany do smarowania skrzyń biegów oraz przekładni głównych samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów oraz innych maszyn i urządzeń mechanicznych wyposażonych w przekładnie z ograniczonym poślizgiem tzw. LS – Limited-Slip, dla których producent zaleca olej przekładniowy klasy GL-5 wg. API..

Olej przekładniowy Specol Hipospec GL-5 Synthetic- właściwości fizyko - chemiczne:

• Parametry 75W/140
• Lepkość kinematyczna 1000C, [mm2/s] 26,0
• Wskaźnik lepkości       175
• Temperatura płynięcia, [0C] -42
• Temperatura zapłonu,  [0C] 210
• Własności smarne na aparacie czterokulowym, obciążenie
  zespawania, [daN] 400
• Lepkość Brookfield’a [mPa·s] w temp. -400C, nie większa niż 145 000

Uwaga: powyższe wartości parametrów fizyko – chemicznych są wartościami typowymi. Wartości
rzeczywiste są umieszczone na orzeczeniach laboratoryjnych dołączonych do każdej partii produktu.

Olej przekładniowy Specol Hipospec GL-5 Synthetic- normy i specyfikacja:

API: GL-5 Limited Slip/MT-1; MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E; SAE J2360;
Arvin Meritor 076-E/076-M; BMW MSP/A; Chrysler MS-8985; Ford M2C-187A/
M2C-192A; GM 12346140/1942386; Mack GO-J; MB 235.61; Nissan GTR Rear;
Scania STO 1:0; ZF TE-ML 05D/07A/12D/16G/21D