Płukanka Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat nowoczesnego środka
czyszczącego do układu smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych, wysokoprężnych i benzynowych (także 4T z mokrym sprzęgłem).

Dzięki zastosowaniu estrów produkt nadal jest bezlitosny dla zanieczyszczeń ale staje się dużo bardziej bezpieczny dla środowiska naturalnego jak i dla użytkowników indywidualnych oraz profesjonalistów.

UNIKALNA FORMUŁA płukanki Archoil 2820 zawiera bezpopiołowy pakiet myjący wykazujący rezerwę alkaliczną ASTM D2896 TBN 9.5 mg KOH/g zapewniając odpowiednią dyspersję rozpuszczonych depozytów, ochronę antykorozyjną i brak negatywnego działania na świeży olej smarowy w przypadku pozostawienia istotnej ilości Archoil 2820 w układzie smarowania !!!

Płukanka Archoil 2820 to silny zaawansowany technologicznie preparat czyszczący, który już w 10-15 minut
pomoże przywrócić kompresję silnika usuwając nagromadzone szkodliwe depozyty w układzie
smarowania.

Płukanka Archoil 2820 wydłuża okres przydatności świeżego oleju zalanego do czystego silnika.

Płukanka Archoil 2820 skutecznie i bezpiecznie myje również wszelkie przekładnie w tym
automatyczne i ręczne skrzynie biegów.

Płukanka Archoil 2820  nie jest zalecana do czyszczenia przekładni wyposażonych w otwarte mechanizmy ograniczonego poślizgu (Limited Slip / LS) oraz CVT.

Zalety / Korzyści

• Silna, skuteczna, bezpieczna technologia czyszcząca silniki i przekładnie z nagarów, laków, gum
• Przywraca kompresję silnika utraconą na skutek nagromadzenia depozytów
• Wydłuża żywotność oleju
• Nie uszkadza wewnętrznych elementów silników/przekładni ani uszczelnień
• Bezpieczny w stosowaniu w pojazdach wyposażonych w konwertery katalityczne, filtry cząstek
stałych (DPF), turbosprężarki, mokre sprzęgła

Instrukcje stosowania

Doprowadź silnik i przekładnię do operacyjnej temperatury pracy.

Wyłącz silnik.

Dodaj do oleju układu smarowania. 1 butelka 250ml AR2820 AR2820 wystarcza na:
4 do 8 litrów oleju silnikowego (także 4T z mokrym sprzęgłem)

4 do 8 litrów oleju przekładniowego (skrzynie biegów, dyferencjały)

7 do 10 litrów płynu ATF automatycznej skrzyni biegów

Po dodaniu do oleju silnikowego/przekładniowego należy włączyć silnik na 10-15 minut od czasu do czasu na postoju delikatnie podwyższając obroty silnika (nie przekraczając 1500 obr./min) aby
ułatwić cyrkulację środka czyszczącego w układzie smarowania i zmieniać przełożenia jeśli preparat dodano do oleju skrzyni biegów.
Po zakończeniu płukania należy bezzwłocznie i dokładnie spuścić stary olej. Przed zalaniem świeżego oleju należy wymienić filtr oleju silnikowego i ewentualnie zewnętrzny filtr płynu ATF na nowy.

Specyfikacja
Ciężar właściwy (25 °C).................... 0,8 - 1 g/cm3
Kolor ...............................................Jasnobrązowy
Ciecz nierozpuszczalna w wodzie