Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...

Ryku rzędowej „szóstki” od BMW nie da się pomylić z niczym innym. Ale czy wiesz, które silniki z Monachium to prawdziwe, pancerne legendy, a które ...
Czy dobierasz płyn chłodniczy tylko po kolorze? To jeden z największych mitów motoryzacji! Poznaj różnice między technologiami IAT, OAT i HOAT i ...
Czy tradycyjne oleje osiągnęły swój limit? Poznaj rewolucyjne połączenie nanocząsteczek i baz estrowych od Millers Oils. Dowiedz się, jak ...
Jaki olej wybrać do Hondy? Przewodnik dla każdego modelu! Dowiedz się, jaki olej silnikowy i przekładniowy będzie najlepszy dla Twojej Hondy – od ...
Jaki olej silnikowy wybrać do samochodu z LPG? Silniki zasilane LPG wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odpowiedniej liczbie TBN, ...
Dowiedz się, jaka jest różnica między olejami Dexron ATF III a ATF +4 i który z nich najlepiej sprawdzi się w Twoim aucie amerykańskim. Przeczytaj ...
Regularne badania laboratoryjne olejów przepracowanych są niezbędne dla utrzymania maszyn w doskonałym stanie, optymalizacji kosztów operacyjnych ...
Zapraszam na pierwszy odcinek kanału ZmienOlej w którym opowiadam jakie funkcje pełni olej silnikowy jakie ma właściwości i na jakie parametry ...
Toyota Yaris pierwszej generacji to jedno z najbardziej niezawodnych samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach. Aby Wasza Toyota Yaris jeździła ...
Straż pożarna i właściwe smarowanie jej wyposażenia
Czy oleje silnikowe można ze sobą mieszać - to pytanie pojawia się bardzo często. Postaram się Państwu w sposób treściwy odpowiedzieć na to ...
Wielu z Was często po zakupie używanego samochodu zauważa, że coś się dzieje z silnikiem. Wielu z Was dzwoni do mnie i pyta jak sprawdzić czy ...
Wielu z Was zadaje sobie pytanie czy serwis, warsztat do którego oddałem olej silnikowy mi go wymienił. Na to oraz inne pytania odpowiadam w ...
Wielu z Państwa zastanawia się jakie oleje zastosować w najszybszych samochodach wyścigowych na świecie jakimi niewątpliwie są bolidy Formuły 1?
Procedura docierania silnika na hamowni, przy użyciu oleju Millers Oils CRO 10W40, obecnie oleju o nazwie Millers Oils Competition Running In Oil.
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na pytania - czym smarować zamki, stacyjki, uszczelki, drobne plastikowe elementy, różne prowadnice czym odmrażać ...
Dobierz olej do silnika w przeglądarce ZmienOlej.pl - Jak działa nasza wyszukiwarka olejów
Nadchodzące zmiany ACEA w olejach silnikowych 2020/2021 - W spodziewanej w grudniu 2020 r. publikacji oczekuje się zmian w osiągach, które są ...
Wprowadzenie kaucji przy zakupie oleju silnikowego - czyli co i jak w tym temacie.
Przybywa oleju w silniku , olej szybko ciemnieje - co robić ? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tym materiale. Serdecznie ...

Olej silnikowy i olej przekładniowy to najważniejsze płyny eksploatacyjne, które muszą być idealnie dobrane. Mają one kluczowe znaczenie dla sprawnego działania i trwałości silnika oraz skrzyni biegów. Nie bez powodu mówi się, że olej silnikowy i olej przekładniowy to płynne części silnika i skrzyni biegów. Dlatego dziś zajmiemy się doborem odpowiedniego oleju silnikowego i oleju przekładniowego do popularnego samochodu kompaktowego, jakim jest Volkswagen Golf V.
Producenci samochodów precyzyjnie określają parametry oleju silnikowego i oleju przekładniowego w skrzyni biegów. Należy się do nich koniecznie stosować. W przeciwnym razie trzeba liczyć się z przyspieszonym zużyciem silnika i osprzętu, a także z możliwością wystąpienia bardzo kosztownych awarii.
W wielu naszych wcześniejszych publikacjach wyjaśnialiśmy, dlaczego kwestia właściwego doboru oleju silnikowego i oleju przekładniowego jest tak ważna.
Volkswagen Golf V to jedno z najpopularniejszych aut kompaktowych, jakie można spotkać na polskich drogach. Samochód był produkowany w latach 2003 – 2009.
Silniki benzynowe
1.4 – olej silnikowy o specyfikacji VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01, ilość 3,2 litra.
1.4 FSI – olej silnikowy o specyfikacji VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01, ilość 3,2 litra.
1.6 FSI - olej silnikowy o specyfikacji VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01, ilość 3,2 litra.
1.6 - olej silnikowy o specyfikacji VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01, ilość 4,5 litra.
2.0 FSI – olej silnikowy o specyfikacji VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01, ilość 4,1 litra.
2.0 GTI – olej silnikowy o specyfikacji VW 502 00, VW 501 01, ilość 4,1 litra.
Silniki wysokoprężne
1.9 TDI – olej silnikowy o specyfikacji VW 506 01, ilość 4,3 litra.
2.0 SDI – olej silnikowy o specyfikacji VW 506 01, ilość 3,8 litra.
2.0 TDI – olej silnikowy o specyfikacji VW 506 01, VW 507 00, ilość 3.3 l – 3.8 l.
Skrzynie biegów manualne
- Oznaczenie OAF – olej przekładniowy p specyfikacji G50 SAE 75W90, ilość 2 litry.
- Oznaczenie O2S – olej przekładniowy o specyfikacji G 052 726 A2, SAE 75W, ilość 2 litry.
- Oznaczenie O2Q – olej przekładniowy o specyfikacji G 052 171 A2, SAE 70W75, ilość 2,3 litra.
Skrzynie biegów automatyczne
- Oznaczenie DSG 02E – olej przekładniowy o specyfikacji VAG G 052 182, łączna ilość 7,7 litra.
- Oznaczenie 09G – olej przekładniowy o specyfikacji VAG G 052 025, łączna ilość 7 litra.
Sklep internetowy ZmienOlej.pl to miejsce, w którym kupicie Państwo markowe oleje silnikowe, oleje przekładniowe i filtry oleju do skrzyń manualnych oraz filtry oleju do skrzyń automatycznych, do swoich aut. Także do Volkswagena Golfa V. W doborze odpowiednich olejów pomoże Państwu nasza precyzyjna wyszukiwarka. Zapraszamy!