Filtruj wg. kryteriów

Producent
Pojemność
Zgodność
Lepkość
Specyfikacja
Baza

Specyfikacja VW

Opinie

Bardzo fachowa obsługa rzetelna wyrozumiała dla klientów którzy chcą cos więcej wydobyć informacji niż jest to dostępne. Godne do naśladowania wśród innych sprzedawców podejście do klienta Polecam serdecznie ... Czytaj więcej

waldemar

Olej millers jest zdecydowanie najlepszym olejem jaki kiedykolwiek spotkałem. Charakterystyka pracy silnika, rozruch, dźwięk zdecydowanie poprawiły się na plus. Do tego fachowa pomoc powoduje, że polecę zarówno olej, jak i sklep, każdemu. ... Czytaj więcej

Bartek

Gorąco polecam oleje Amsoil i Millers ,to naprawdę oleje z górnej półki ,stosuję je w czterech samochodach i już wiem że nigdy ich nie zmienię ,ponieważ kultura pracy jest na nich więcej niż zadowalająca .A jeśli chodzi o fachowe doradctwo ze strony pana Piotra ,no tutaj tylko pozazdrościć ogromnej wiedzy na temat olejów.Polecam ... Czytaj więcej

Mirosław

Wbrew obiegowym opiniom po półsyntetycznym grubasie 10w60 zalałem to co zaleca producent 5w30. Po konsultacjach z Piotrem, Padło wtedy na AMSoil ASL 5w30 plus płukanka silnika. Ku pozytywnemu zaskoczeniu wszystko było na plus, spalanie spadło o 0,7 l na 100km. Rozruch zimnego silnika na mrozie nie stanowił teraz żadnego problemu, zupełnie jakby to było ...... Czytaj więcej

Piotr

Witam! Mieszkam w UK od 10 lat. Pierwszy raz zetknąłem się z olejami Millers tuż po przyjeździe do tego kraju. W chwili obecnej nie wyobrażam sobie zastosowania w moim aucie innego środka smarnego. Nie będę się specjalnie wypowiadał na ten temat bo zajęło by mi to kilka dni... Powiem krótko! Nie ma lepszego oleju silnikowego niż Millers.........................! ... Czytaj więcej

radek

Zmienolej.pl z czystym sumieniem moge polecic kazedemu kto szuka naprawde dobrego oleju. Z tak fachowa pomoca oraz oferta w zakresie olei silnikowych jeszcze sie nie spotkalem. Co do samych olei, Millers z kazdym nowym produktem przechodzi samych siebie. EE 10W40 sprawil ze kultura pracy silnika jest wyzsza. Pracuje teraz ciszej i rowniej. A co do zuzycia ...... Czytaj więcej

Przemek

Jak najbardziej polecam oleje millersa, bardzo fajnie wytrzymuja ostrzejsze traktowanie wyciszaja silnik i poprawiaja kulture pracy, obecnie jak dla mnie na chwile obecną millers nalezy do wyzszej polki olejow ... Czytaj więcej

si2wy

Witam zainteresowanych! Skoro tu zagladacie to to mozecie byc pewni!!!!! Profesjonalnego doradzwa! Fachowej obslugi, doskonalych produktow i co najwazniejsze szacunku dla klienta co niestety w naszym kochanym kraju nie zawsze jest norma! Pan Piotr i jego serwis na pewno potrakyuja was powaznie, profesjonalnie i UCZCIWIE !!! Polecam ZMIENOLEJ.PL z ...... Czytaj więcej

Arkadiusz

Witam. Moja opinia na temat oleju i płukanki AMSOIL. Do 14-nasto letniego Daewoo Tico mojej żony z przebiegiem 74 000 tyś km, który jezdził na oleju Statoil 10w40 zrobiłem płukankę AMSA i zalałem go olejem Signature Series 5w30. Moje wrażenia po zmianie to wyciszenie pracy silnika,równiejsza praca 3-y cylindry, Zmiany po jeżdzie testowej,luzniejszy ...... Czytaj więcej

Dariusz

Odkąd zalałem Millersa wiem, że do mojego Suzuki nie trafi inny olej. Silnik pracuje zdecydowanie równiej i chętniej wkręca się na obroty. Bez wahania mogę polecić te oleje każdemu, zwłaszcza, jeśli kocha swój samochód :) ... Czytaj więcej

Piotr

Newsletter

> Oleje silnikowe>Specyfikacja oleju silnikowego>Specyfikacja VW
Specyfikacja VW

Volkswagen wprowadził własne specyfikacje olejów silnikowych w połowie lat 90. Od tego czasu system klasyfikacji jest punktem wyjścia do wyboru odpowiednich produktów dla wszystkich pojazdów produkowanych przez grupę VW (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).

Specyfikacja VW 

Jest 303 produktów.

Podkategorie

  • VW 500 00

    VW 500 00

    Specyfikacja Volkswagena dla wielosezonowych olejów silnikowych dla silników benzynowych wymagających SAE 5W-X/10W-X.
    Jest to „stara” specyfikacja i odnosi się do silników wyprodukowanych przed rokiem modelowym 2000 (do sierpnia 1999).
    Oleje spełniające te wymagania wyprodukowane po marcu 1997 posiadają późniejszą alternatywną specyfikację VW.

  • VW 501 01

    VW 501 01

    Konwencjonalne oleje silnikowe stosowane do niektórych silników VW wyprodukowanych  przed rokiem modelowym 2000(do sierpnia 1999).
    Oleje silnikowe spełniające te wymagania wyprodukowane po marcu 1997 posiadają późniejszą alternatywną specyfikację VW.

  • VW 502 00

    VW 502 00

    Olej silnikowy do silników benzynowych. Następca VW 501.01 i VW 500.00.
    Zalecany dla tych silników, które pracują w trudnych warunkach. Nie może być stosowany w silnikach o zmiennych okresach wymiany oleju, lub takich, do których stosuje się inne specyfikacje.

  • VW 508 00 / 509 00

    VW 508 00 / 509 00

    Norma VW 508.00/509.00 to olej silnikowy będący kombinacją specyfikacji (508.00 dla benzyny, 509.00 dla oleju napędowego) wymaga oleju silnikowego o lepkości 0W20, obniżającego zużycie paliwa i zawierającego dodatki wydłużające jego żywotność. Te specyfikacje NIE są wstecznie kompatybilne z wcześniejszymi specyfikacjami VW. Zalecane do stosowania w nowych silnikach VW/Audi o mocy 2,0 TFSI 140 kW i 3,0 TDI CR 160 kW.

  • VW 503 00

    VW 503 00

    Oleju silnikowe o przedłużonym okresie eksploatacji do silników benzynowych VW z WIV (system wydłużonych okresów eksploatacyjnych).
    Spełnia również wymogi ACEA A1, SAE 0W30 oraz 5W30.

  • VW 503 01

    VW 503 01

    Specjalna specyfikacja dla Audi RS4, Audi TT, S3 i Audi A8 6.0 V12, modele z mocą ponad 180KM, stosowana dla silników o zmiennych okresach wymiany oleju (30 000 km lub 2 lata). Obecnie zastąpiona przez specyfikację VW 504.00.

  • VW 504 00 / 507 00

    VW 504 00 / 507 00

    VW 504.00 - Specyfikacja VW 504 00,która zastąpiła VW 503.00 i VW 503.01. Oleje silnikowe spełniające VW 504 00 są odpowiednie dla silników spełniających  wymagania normy emisji spalin Euro IV.

    VW 507.00 - Oleje silnikowe Low SAPS odpowiednie dla silników spełniających wymogi Euro 4 i prawie wszystkich silników diesla VAG od 2000 roku o wydłużonych przebiegach między wymianami, z pojedynczą pompą wtryskową oraz pompowtryskiwaczami  "Pumpe-Düse" ("PD"). Nie stosować w silnikach V10, R5 i pojazdach dostawczych VW bez zamontowanych DPF (filtr cząstek stałych) – dla tych modeli stosować oleje silnikowe według specyfikacji 506 01.

  • VW 505 00

    VW 505 00

    Specyfikacja oleju napędowego dla samochodów osobowych z silnikami diesla o minimalnych wymaganiach CCMC PD-2.
    Lepkości SAE 5W50, 10W50/60, 15W40/50, 20W40/50 wymagająca maks. 13% utraty w wyniku parowania i SAE 5W30/40, 10W30/40 - maks. 15% utraty w wyniku parowania.

  • VW 505 01

    VW 505 01

    Specjalny olej do turbodoładowanych silników diesla VW z pompowtryskiwaczami.
    Zalecany interwiał między przeglądowy max. 15 000km

  • VW 506 00

    VW 506 00

    Oleje te są odpowiednie dla silników wysokoprężnych z okresami wymiany wydłużonymi do 50 000 km / 2 lata.
    Nie stosować do silników z pojedynczą pompą wtryskową.
    Potrzeba wymiany oleju jest sygnalizowana przez wskaźnik elektroniczny. Lepkość SAE 0W30.

  • VW 506 01

    VW 506 01

    Oleje te są szczególnie polecane do modeli z pompowtryskiwaczami "Pumpe-Düse" ("PD") o wydłużonych przebiegach między wymianami (30 000 – 50 000 km / 24 miesięcy). Oleje silnikowe z normą VW 506.01 są jednym z najwyższej klasy olejów syntetycznych do każdej jednostki wyposażonej w pompowtryskiwacze.
    Potrzeba wymiany oleju jest sygnalizowana przez wskaźnik elektroniczny.

  • VW 511 00

    VW 511 00

    VW 511 00

na stronę
Pokazuje 1 - 12 z 303 elementów
Pokazuje 1 - 12 z 303 elementów
Administered by SAMIL

Moje konto

Zadaj pytanie on-line