Specyfikacja Peugeot/Citroen

Opinie

Bardzo fachowa obsługa rzetelna wyrozumiała dla klientów którzy chcą cos więcej wydobyć informacji niż jest to dostępne. Godne do naśladowania wśród innych sprzedawców podejście do klienta Polecam serdecznie ... Czytaj więcej

waldemar

Olej millers jest zdecydowanie najlepszym olejem jaki kiedykolwiek spotkałem. Charakterystyka pracy silnika, rozruch, dźwięk zdecydowanie poprawiły się na plus. Do tego fachowa pomoc powoduje, że polecę zarówno olej, jak i sklep, każdemu. ... Czytaj więcej

Bartek

Gorąco polecam oleje Amsoil i Millers ,to naprawdę oleje z górnej półki ,stosuję je w czterech samochodach i już wiem że nigdy ich nie zmienię ,ponieważ kultura pracy jest na nich więcej niż zadowalająca .A jeśli chodzi o fachowe doradctwo ze strony pana Piotra ,no tutaj tylko pozazdrościć ogromnej wiedzy na temat olejów.Polecam ... Czytaj więcej

Mirosław

Wbrew obiegowym opiniom po półsyntetycznym grubasie 10w60 zalałem to co zaleca producent 5w30. Po konsultacjach z Piotrem, Padło wtedy na AMSoil ASL 5w30 plus płukanka silnika. Ku pozytywnemu zaskoczeniu wszystko było na plus, spalanie spadło o 0,7 l na 100km. Rozruch zimnego silnika na mrozie nie stanowił teraz żadnego problemu, zupełnie jakby to było ...... Czytaj więcej

Piotr

Witam! Mieszkam w UK od 10 lat. Pierwszy raz zetknąłem się z olejami Millers tuż po przyjeździe do tego kraju. W chwili obecnej nie wyobrażam sobie zastosowania w moim aucie innego środka smarnego. Nie będę się specjalnie wypowiadał na ten temat bo zajęło by mi to kilka dni... Powiem krótko! Nie ma lepszego oleju silnikowego niż Millers.........................! ... Czytaj więcej

radek

Zmienolej.pl z czystym sumieniem moge polecic kazedemu kto szuka naprawde dobrego oleju. Z tak fachowa pomoca oraz oferta w zakresie olei silnikowych jeszcze sie nie spotkalem. Co do samych olei, Millers z kazdym nowym produktem przechodzi samych siebie. EE 10W40 sprawil ze kultura pracy silnika jest wyzsza. Pracuje teraz ciszej i rowniej. A co do zuzycia ...... Czytaj więcej

Przemek

Jak najbardziej polecam oleje millersa, bardzo fajnie wytrzymuja ostrzejsze traktowanie wyciszaja silnik i poprawiaja kulture pracy, obecnie jak dla mnie na chwile obecną millers nalezy do wyzszej polki olejow ... Czytaj więcej

si2wy

Witam zainteresowanych! Skoro tu zagladacie to to mozecie byc pewni!!!!! Profesjonalnego doradzwa! Fachowej obslugi, doskonalych produktow i co najwazniejsze szacunku dla klienta co niestety w naszym kochanym kraju nie zawsze jest norma! Pan Piotr i jego serwis na pewno potrakyuja was powaznie, profesjonalnie i UCZCIWIE !!! Polecam ZMIENOLEJ.PL z ...... Czytaj więcej

Arkadiusz

Witam. Moja opinia na temat oleju i płukanki AMSOIL. Do 14-nasto letniego Daewoo Tico mojej żony z przebiegiem 74 000 tyś km, który jezdził na oleju Statoil 10w40 zrobiłem płukankę AMSA i zalałem go olejem Signature Series 5w30. Moje wrażenia po zmianie to wyciszenie pracy silnika,równiejsza praca 3-y cylindry, Zmiany po jeżdzie testowej,luzniejszy ...... Czytaj więcej

Dariusz

Odkąd zalałem Millersa wiem, że do mojego Suzuki nie trafi inny olej. Silnik pracuje zdecydowanie równiej i chętniej wkręca się na obroty. Bez wahania mogę polecić te oleje każdemu, zwłaszcza, jeśli kocha swój samochód :) ... Czytaj więcej

Piotr

Newsletter

> Oleje silnikowe>Specyfikacja oleju silnikowego>Specyfikacja Peugeot/Citroen
Specyfikacja Peugeot/Citroen

W 2009 roku francuska grupa PSA wydała zestaw specyfikacji dla olejów silnikowych w celu zwiększenia kontroli nad olejami silnikowymi stosowanymi w swoich pojazdach. Wszystkie dane techniczne oparte są na specyfikacji ACEA, jednak muszą również spełniać dodatkowe wymagania.

Specyfikacja Peugeot/Citroen 

Jest 66 produktów.

Podkategorie

  • PSA B71 2312

    PSA B71 2312

    Peugeot/Citroën opracował normę B71 2312 dla olejów, które są w stanie wytrzymać najtrudniejsze warunki termiczne wraz z najnowocześniejszymi układami oczyszczania spalin. Norma PSA B71 2312 ma zastosowanie do wszystkich pojazdów Peugeot i Citroën wyposażonych w silniki diesla „BlueHDi” – silniki wysokoprężne wyposażone w układ SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna), czyli dysponują specjalną instalacją do eliminowania tlenków azotu (NOx) z gazów spalinowych, w której katalizatorem jest amoniak podawany w formie płynu będącego wodnym roztworem mocznika (AdBlue®). Norma wymaga również poprawy właściwości przepływu w niskich temperaturach w celu zmniejszenia tarcia płynnego oleju, aby uzyskać korzyści w zakresie oszczędności paliwa, zwłaszcza gdy olej jest zimny. Ten dodatkowy wymóg dotyczący właściwości przepływu w niskich temperaturach umożliwia doskonały przepływ oleju silnikowego podczas rozruchu, szybsze wytwarzanie ciśnienia oleju, szybsze zmiany prędkości obrotowej i szybsze osiąganie temperatury roboczej. Ten rodzaj oleju silnikowego o niskiej lepkości pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa i tym samym redukcję emisji gazów cieplarnianych (CO2).

  • PSA B71 2290

    PSA B71 2290

    Specyfikacja oleju silnikowego Peugeot/Citroën wprowadzona w 2009 r.  B71 2290 jest olejem niskopopiołowym, przeznaczonym do silników z filtrami cząstek stałych i normami emisji spalin Euro 5. Ogólnymi specyfikacjami są: ACEA C2 lub C3 z dodatkowymi testami PSA.

  • PSA B71 2294

    PSA B71 2294

    Specyfikacja oleju silnikowego Peugeot/Citroën PSA B71 2294 wprowadzona w 2009 r. Główna specyfikacja: ACEA A3/B4 z dodatkowymi testami PSA.

  • PSA B71 2295

    PSA B71 2295

    PSA B71 2295 - Norma oleju silnikowego Peugeot/Citroën dla silników przed rokiem 1998. Ogólna specyfikacja: ACEA A2/B2.

  • PSA B71 2296

    PSA B71 2296

    PSA B71 2296 - Specyfikacja oleju silnikowego Peugeot/Citroën wprowadzona w 2009 r. Specyfikacje ogólne: ACEA A3/B4 + dodatkowe testy własne PSA.

na stronę
Pokazuje 1 - 12 z 66 elementów
Pokazuje 1 - 12 z 66 elementów
Administered by SAMIL

Moje konto

Zadaj pytanie on-line